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集装箱房在此之前，马士基已经通过将马士基航运公司和物集装箱房流公司Damco整合到“马士基”中来实现这条道路。

“我们不应该高估群体之间的差异。”尽管趋势是明确和密集的，Habben Jansen呼吁适度。例如，马士基与Damco的整合计划是为客户提供端到端的服务，这与Hapag-Lloyd今天已经在做的事情并没有太大的不同。

“CMA CGM或Maersk正在寻求更广泛的投资组合。我们坚持我们所做的。我们已经建立了一个集装箱生产线，而不仅仅是港口转移，但我们还提供了许多服务。”他说。

集装箱房除了集装箱巨头的物流雄心，航运公司近年来也经历了大规模整合，例如马士基收购汉堡南美，如果有人问马士基***执行官SrenSkou，那么这种整合还没有完成。

“我认为未来五年内会有更多整合。集装箱房”Skou在接受采访时表示。但是Habben Jansen不同意这种观点。

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