桐庐市防火集装箱房屋得劳斯生产基地「得劳斯」

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沿海港口集装箱吞吐量在上世纪90年代年复合增长率达32．61%，近五年仍高达27．8%，2003年中国集装箱吞吐量已占***总量的18．7%。　以往的集装箱需求快速增长一般为3－6年，2004年是继2002年增长8%、2003年增长9%以后的第三个增长年份，预计全年增长14．86%左右，***集装箱产量达到255万TEU左右。现役集装箱船与库存箱量的配比例为1：2．7，根据现有库存及新船下水情况，我们保守预期2005年、2006年集装箱需求仍将保持较高速度的增长，因为箱价上涨及产能紧张，预计未来两年旧箱更换比例相对较低，预计2005年、2006年集装箱产量分别达到300万TEU和330万TEU左右。与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。

①单位认真落实消防安全责任制，对员工要求做好消防安全培训，提高员工自身消防安全意识。

②加强活动板房的平时消防安全管理，板房内禁止使用大功率电器，离间时应及时断掉一切电源。禁止在房间内运用明火，严禁将活动板房作为厨房，配电房，仓库。

③电器线路的铺设须注意，一切电线应明铺，并套以阻燃管。灯具与墙面应保持安全距离。
在承载负荷情况下，的钢结构很快出现变形，产生局部破坏，造成建筑整体坍塌

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质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。若发现有质量问题，实行“包修、包换、包退” 在包修过程中，技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题，从第十一天起，每天赔偿200元的经济损失。再经15天仍达不到质量要求，包换、包退。杭州住人集装箱移动板房萧山住人集装箱下沙住人集装箱江干住人集装箱滨江住人集装箱拱墅住人集装箱富阳住人集装箱移动板房屋集装箱集装1、整车车身采用***钢材，***的技术，严格的生产制造而成，整车结构合理，***，操作简便，外型美观。

运量大、投资少、运营成本低、速度慢、可靠性较差、可达性差

，板房板的板芯填充材料多数为聚氨酯、聚等可燃材料，燃点低、阻燃性差，一旦遇到高温火花、电线短路熔珠或明火作用会立刻燃烧，且材料的蜂窝状结构会加大与空气的接触面，导致燃烧猛烈。

③建筑内通道狭窄，很多使用单位为了追求使用面积，没有留出符合规范要求的安全通道和疏散空间，有些甚至占用安全疏散通道搭建彩钢房，一旦发生火灾，人员疏散受阻，后果不堪设想。

④燃烧产物毒性大，彩钢板板芯填充物采用的聚苯和聚氨酯为高分子聚合材料，燃烧会产生大量浓烟，含有大量，具有很强的毒性和刺激性，容易造成火场逃生人员和消防扑救人员的伤亡事故。

杭州住人集装箱移动板房萧山住人集装箱下沙住人集装箱江干住人集装箱滨江住人集装箱拱墅住人集装箱富阳住人集装箱移动板房屋车辆运输式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要运载轿车，还可载面包车、商务车、吉普车等乘用车。 1、车身为杆件、柜架结构，结构轻盈，重量轻，大多为上下两层装载平台，平台采用液压缸开将，钢丝绳滑轮结构，升降平稳，高度多定位等优点。 2、结构轻盈：整车采用衍架结构，框架整体承载，无半挂车所具有的纵梁结构，自重轻，比同类车自重轻30%左右。出口集装箱53英尺骨架车价格从目前来看，与主流合资品牌相比，低平板半挂车的国产化率依然相对较低，而相对较低的国产化率就意味着相对较高的生产成本，在终端市场无法确保稳定价格体系的情况下，降价促销无疑就意味着利润空间的相对狭小。 3、操作安全方便：所有装卸平台升降控制操作可靠，可清晰观察，准确操作。4、悬挂系统：采用独具特色的板簧下置式悬架系统，变截面板簧，行驶平顺性好

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