拱墅区住人集装箱房屋得劳斯承诺守信 得劳斯集装箱

集装箱别墅的主体结构由三个回收再利用的海运集装箱组成。一楼的集装箱被分成两个相距很远的独立部分，与上层的两个集装箱垂直放置。此项业务的开通，对提升秦皇岛港集装箱吞吐量、巩固大秦线煤炭发运量具有重大意义。这种结构给首层创造了额外的空间，这部分全部用玻璃围合，使其可以与自然直接接触，也可以让室内获得充足的日照。由于集装箱外部被木制表面包裹，其集装箱特征得以隐藏。

这栋集装箱别墅的***设计在于它那像衣服一样可以穿上和脱下的木质表皮。一面由横向木制板条制成，而另一面由再利用的白色货运板构成。这些货运板像集装箱一样从货物运输链中脱离。木制的表皮也充当一个绿藤架的作用。

，板房板的板芯填充材料多数为聚氨酯、聚等可燃材料，燃点低、阻燃性差，一旦遇到高温火花、电线短路熔珠或明火作用会立刻燃烧，且材料的蜂窝状结构会加大与空气的接触面，导致燃烧猛烈。

③建筑内通道狭窄，很多使用单位为了追求使用面积，没有留出符合规范要求的安全通道和疏散空间，有些甚至占用安全疏散通道搭建彩钢房，一旦发生火灾，人员疏散受阻，后果不堪设想。

④燃烧产物毒性大，彩钢板板芯填充物采用的聚苯和聚氨酯为高分子聚合材料，燃烧会产生大量浓烟，含有大量，具有很强的毒性和刺激性，容易造成火场逃生人员和消防扑救人员的伤亡事故。

CICT***执行官任锐、斯里兰卡港务局董事总经理Premchandara 及 地中海航运兰卡公司董事总经理卡布罗等一同登轮拜会了“地中海”轮船长并与船长交换首航纪念。

MSC MAYA号的停靠对于CICT具有里程碑意义，作为南亚区域的深水良港，CICT仍将继续为斯里兰卡打造科伦坡南亚航运中心的国家目标而不懈努力